Sifat fizikal galas hab roda terutamanya merangkumi ciri mekanikal, kelakuan geseran, dan kestabilan terma; atribut ini secara kolektif menentukan prestasi operasi galas dan hayat perkhidmatan di bawah keadaan kerja sebenar. Berkenaan sifat mekanikal, galas hab roda mesti mempunyai kapasiti galas-beban tinggi dan rintangan kepada ubah bentuk untuk menahan beban jejarian dan paksi yang dijana semasa pengendalian kenderaan, sambil memastikan integriti struktur terhadap kegagalan yang disebabkan oleh-tegasan kitaran jangka panjang.
Dari segi ciri geseran dan gerakan, galas hab roda mencapai operasi geseran-rendah melalui tindakan menggelek elemen bergolek antara laluan perlumbaan dalam dan luar. Pekali geseran yang agak rendah membantu meminimumkan kehilangan tenaga dan penjanaan haba. Tambahan pula, ketepatan putaran galas dan kelancaran operasi secara langsung mempengaruhi tahap hingar kenderaan dan ciri-ciri getaran, memerlukan piawaian tinggi untuk ketepatan pemesinan raceway dan kualiti permukaan.
Prestasi terma adalah satu lagi sifat fizikal penting bagi galas hab roda. Semasa-operasi berkelajuan tinggi atau di bawah beban berat, geseran dalaman menghasilkan haba; akibatnya, bahan mesti mempamerkan kestabilan terma dan kekonduksian terma yang baik untuk mengelakkan kenaikan suhu setempat yang berlebihan yang boleh menyebabkan kegagalan pelincir atau degradasi bahan. Rintangan suhu-yang tinggi bagi gris pelincir juga memainkan peranan penting dalam pengurusan haba keseluruhan.
Galas hab roda juga mesti mempunyai rintangan hentaman dan kekuatan keletihan yang mencukupi. Apabila menavigasi keadaan jalan yang kompleks, galas tertakluk kepada beban hentaman serta-merta yang disebabkan oleh penyelewengan jalan, memerlukan bahan dan struktur yang mampu menyerap tenaga hentaman dan tekanan penyebaran dengan berkesan. Melalui pemilihan bahan yang sesuai dan proses rawatan haba, rintangan keletihan boleh dipertingkatkan dengan ketara, sekali gus memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan operasi-jangka panjang.
